El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Gijón aprobó y autorizó ayer la licitación para otorgar la concesión de una instalación náutico-deportiva en el dique de Levante, ubicado al sur de los muelles de La Osa, según informó el presidente del puerto gijonés, Fernando Menéndez Rexach, al término de la reunión del consejo.
Según el pliego de condiciones, frente a la playa del Arbeyal se podrá instalar unos 200 puntos de atraque para embarcaciones de mediana y gran eslora. Además, Menéndez Rexach informó de que «habrá una franja de unos 50 metros de ancho en La Osa en la que se podrán ubicar instalaciones para dar diferentes servicios náuticos, como pueden ser de reparación de embarcaciones, naves de varada, etcétera, con lo que se complementa y refuerza la vocación de las actividades de náutica deportiva en el puerto de Gijón».
El presidente de la Autoridad Portuaria indicó que durante el presente año subió un 10% la demanda de peticiones de amarres fijos en el puerto deportivo, al tiempo que también se constató un incremento en los amarres temporales. De todas formas, Menéndez Rexach considera que «en estas nuevas instalaciones el número de puntos de atraque para el invierno será reducido».
A partir de ahora, hay un plazo de licitación de 60 días para que las empresas interesadas en concursar puedan preparar una oferta.
Esta iniciativa de la Autoridad Portuaria de Gijón se debe al interés mostrado por Motonáutica del Principado en desarrollar este tipo de proyecto en los muelles de La Osa. Esta compañía gijonesa ya había optado a la gestión del puerto deportivo, si bien al final se la llevó una unión temporal de empresas encabezada por el Club Marítimo Astur. Por su parte, este club también mostró recientemente su interés en participar en este nuevo concurso, según publicó ayer este periódico.
Los tráficos
Por otro lado, en el transcurso de la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria también se informó de la evolución de los tráficos en lo que va de año. Menéndez Rexach destacó la recuperación registrada en setiembre, dejando el desfase con respecto al mismo periodo del año anterior en el 10%. El presidente del puerto aseguró que «se debió a la parada durante varios meses del alto horno de Aceralia, para efectuar reparaciones, lo que repercutió en un descenso en el tráfico de carbón y mineral de hierro».
Igualmente, Rexach se congratuló de la buena marcha del tráfico de contenedores, tanto en la línea que une Gijón con Rotterdam como en la que tiene como destino el mar Mediterráneo.
El buen ritmo de los trabajos de abrigo de la obra ejecutada en la ampliación de El Musel fue otro asunto tratado en la reunión. Esas labores culminarán, según indicó el director del puerto, José Luis Díaz Rato, en la primera quincena del próximo mes de noviembre.
Asimismo, también se informó sobre la próxima utilización de la cantera que Hidrocantábrico tiene en Aboño para acopio de material de relleno en las obras de ampliación de El Musel. En la actualidad, se está procediendo al ensanche de los caminos que conectan la cantera con el puerto gijonés, al mismo tiempo que se está a la espera de obtener los permisos de voladura y de los artificieros.
Finalmente, el consejero Manuel Loring fue sustituido por Antonio Fernández, en representación de los sectores económicos del ámbito portuario.
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